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Automóvel & Aeronáutica

IDPIIMIO

I&D de Processos para Injeção Integrada

O projeto I&DPIIMIO visa desenvolver um novo processo que conjuga diferentes técnicas e tecnologias de injeção, nomeadamente In Mould Labelling (IML), Microcellular (MuCell®) injection moulding e Overmoulding, de modo a conceber peças técnicas com qualidade melhorada e funcionalidades avançadas, reduzindo em simultâneo o número de passos associados à atual linha de produção.

O conceito a desenvolver permitirá dotar a indústria de componentes para interiores automóvel com um novo processo de elevado valor acrescentado para o desenvolvimento de peças e componentes complexos. Ao nível experimental serão estudados materiais para processos de IML, com propriedades antirrefletivas e funcionais (tais como sensores capacitivos), e processos de injeção e de fabrico (MuCell®, IML e Overmoulding) para desenvolvimento do conceito do molde e multiprocesso a ser posteriormente testado em ambiente real.

Espera-se que os produtos desenvolvidos sirvam para agregar novas competências, permitindo alargar a cadeia de valor das empresas, e assim, ter uma oferta diferenciadora e inovadora, que se destaque das soluções comerciais, e seja uma mais valia para potenciais clientes.

Objetivos Principais/Atividades

Desenvolvimento de uma membrana com propriedades antirrefletivas e funcionais, garantindo a sua compatibilidade com o processo de moldação por injeção, sem que sejam afetadas as suas propriedades óticas e mecânicas;
Desenvolvimento de um sistema que permita a produção de componentes com um acabamento antirrefletivo e resistente ao risco num único processo de fabrico, sem recurso a pintura pós-injeção (que conduz a um elevado número de rejeições e aumento do custo), e também a incorporação de filme funcional (tecnologia capacitiva) para substituição dos tradicionais botões mecânicos;

Desenvolvimento de um composto de base polimérica para substituição da liga metálica utilizada na produção da peça que constitui a estrutura suporte do ecrã sem comprometer o seu desempenho mecânico.